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2019-09-11 11:10 来源:未知 新锦江娱乐欢迎您!点击快速进入游戏!

台当局拟延高铁线 被轰选前买票

[提要]有屏东民众认为,高铁延至屏东经济效益并不大。图为民众搭乘高铁。 资料图片有屏东民众认为,高铁延至屏东经济效益并不大。图为民众搭乘高铁。 资料图片据中通社....
  
  有屏东民众认为,高铁延至屏东经济效益并不大。图为民众搭乘高铁。 资料图片有屏东民众认为,高铁延至屏东经济效益并不大。图为民众搭乘高铁。 资料图片据中通社报道,台湾行政机构负责人苏贞昌10日回到故乡屏东,宣佈高速铁路延伸屏东计划,但目前未有确定路线,最低预算超过500亿元(新台币,下同)。近月来,民进党当局已经密集提出青年补贴、旅游补贴、农民津贴等政策。对此,有民代及议员质疑,这是民进党选举前的政治买票。
  台湾高铁通车12年,从台北南下经过台中、台南等县市至高雄。据指出,规划目前共有4条路线列入考虑,兴建经费分别为561亿元、554亿元、1,217亿元、1,217亿元。高雄至屏东目前已有车程约1小时的台铁路线。根据高铁统计,几个低人口县市人流量都不如意。今年前7月,苗栗站每个月进站和出站人数约7万馀人,彰化站每个月进站和出站人数约5万人到6.6万人之间。
  旅业:南延至垦丁效益更大
  有屏东市民认为,高铁到屏东经济效益不大,只要把台铁接驳高铁的火车班次优化就可以。旅游业者则表示,高铁只延到屏东没有效益,要延就要往南再到垦丁,经济效益相对较大。
  中国国民党民代李彦秀在facebook指出,苏贞昌宣佈高铁南延的时机,是明显的选举考量。相关财务、环境的可行性评估都应该更加谨慎。尤其目前的几个方案过去都曾经被批评财务、效益不足,突然间的政策转折,不禁让人疑惑,过去这些问题解决了吗?
  争取花东快速道路逾10年的台东县议员陈宏宗听闻后,怒斥民进党为选举乱开支票、乱撒钱骗选票。因台东选票少,迟迟不理会台东的基础建设。
  各方对南延效益看法不一,台湾高铁股价也不领情,10日收跌2.9%。台湾高铁公司仅低调表示,由于路线评估、预算编列、财务规划、兴建方式等均属高度不确定性,高铁无法评论。文章来源:新锦江娱乐:www.xjj6789.com